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Pétrole: Rétrospective Mars 2011
Le pétrole continue tranquillement son chemin au-dessus de 110$ le baril à Londres et 100$ à New York sur un fond de révolte au Moyen Orient et la catastrophe nucléaire japonaise de Fukushima.
De son côté, en toute discrétion, les chinois augmentent leurs prévisions de consommation de pétrole pour 2011. Nous en étions à 6% en début d’année et nous voilà déjà à 10,1% en février.
Aux USA, le prix du gallon de carburant (3,8 lt) dépasse les 4$ en Californie et 3,58$ pour la moyenne nationale.
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Libye: Les Rebelles mettent la main sur le Pétrole
Hier dimanche, les rebelles ont libéré l'important terminal pétrolier de Ras Lanouf et la ville de Ben Jaouad. Après un début difficile, voilà les premières victoires majeures depuis le début de l'intervention militaire internationale contre le régime de Mouammar Kadhafi. C'est une excellente nouvelle pour les pays engagés dans les frappes aériennes. L'OTAN pourrait ainsi faire une pierre, deux coups: A) se débarrasser de Kadhafi B) s'assurer un retour sur investissement via des livraisons de pétrole pour les années à venir. Les automobilistes européens se réjouissent déjà.
Sur les marchés boursiers du pétrole est toujours aussi cher: plus de 113$ le baril à Londres et 103$ le baril à New York.
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Energies: La Chine impressionne
Vous voulez vous étourdir avec des chiffres venus d'un autre monde? Un monde du milieu comme la Chine. Allons-y!
La consommation de gaz naturel a augmenté de 18,2% en 2010. L'appétit de charbon +5,3%, de pétrole brut +12,9% et d'électricité +13,1%.
Important consommateur de matières premières industrielles, la Chine a utilisé 770 millions de tonnes d'acier (+12,4%) et 1,86 milliard de tonnes de ciment (+14,5%).
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Moyen-Orient: La Révolution Energétique
Au-delà des aspects politiques et sociaux des "Révolutions" qui secouent le Moyen Orien, la préoccupation majeure qui concerne les pays riches se résume en un mot: ENERGIE! et pour être un chouilla plus précis: Le Pétrole.
La Libye, 18ème producteur pétrolier mondial a poussé les prix du baril au-dessus de 120$. Pour la grande partie, il s'agit de positions de spéculateurs qui profitent de ce chaos pour engranger des éventuels profits. Par contre le Bahreïn, le Maroc, la Jordanie, la Tunisie, le Yémen et l'Égypte n'ont pas assez de poids pour influencer les marchés du gaz et du pétrole. Voici une carte et des chiffres pour aider à comprendre les risques pétroliers et gaziers.
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Prix des Carburants dans le Monde
Les automobilistes du monde entier ne sont pas égaux devant leur porte-monnaie! Alors que le prix du baril est plus où moins le même dans le monde, il existe des différences assez sympas. Dans beaucoup de pays (Chine, Inde, Asie en général) les gouvernements subventionnent lourdement les carburants et ne font pas subir les hausses (et les baisses) du prix de baril de pétrole.
Ainsi l'Indonésie utilisait 30% de son budget pour les subventions au carburant et 3% pour la formation et ses écoles! La France: à 2$ le litre et la Suisse à 1,70$ le litre. (voir les autres pays)
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Public Eye Awards: BP, Axpo, Neste Oil
Les Public Eye Awards récompensent les firmes les plus irresponsables tant sur le plan écologique que social en marge du Forum économique mondial de Davos, en Suisse.
Neste Oil, BP et le Suisse Axpo font parties des gagnants! Neste Oil pour ses agrocarburants, BP pour sa marée noire et Axpo pour commander l'Uranium de ses centrales nucléaires auprès de l’usine de retraitement de Maïak, en Russie, l’un des endroits les plus irradiés du monde.
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Pétrole: Augmentation des prévisions pour 2011
Pour la première fois dans son histoire, la Chine a consommé plus de 10 millions de barils par jour en Novembre 2010 avec une croissance de la demande de 10%. L’AIE estime que la demande chinoise de pétrole pour 2011 ne devrait pas dépasser les 5%.
L’AIE a révisé ses chiffres de la demande mondiale de pétrole pour l’année 2010. Il s’est consommé 87,7 millions de barils par jour (+320'000 barils de plus qu’estimés). Pour 2011, la demande devrait atteindre 89,1 millions de barils, niveau encore jamais atteint.
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