Le Vénézuela augmente ses réserves de Pétrole

Au rythme des annonces d'augmentation des réserves des producteurs de pétrole, le monde risque de se trouver sous une marée noire du pétrole pour les siècles à venir. Cette sympathique course poursuite a débuté par l'Irak en octobre 2010. En l'espace d'un coup de baguette magique, ses réserves augmentaient de 24%. Ainsi l'Irak passait devant l'Iran dans le classement de l'OPEP. Quelques jours plus tard, c'est l'Iran qui annonçait une augmentation de ses reserves pour repasser devant l'Irak.  Ca ne s'invente pas!

Aujourd'hui, c'est le Vénézuela qui vient de trouver le trésor qui se cache au pied de l'arc-en-ciel!

Pétrole: Rétrospective 2010

Très bonne année pour le pétrole qui termine 2010 à 90$ le baril. Du fond du trou en 2009 (32$), le voilà pétillant et vif comme un jeune homme qui arrive dans la force de l'âge et prêt à demander un salaire mirobolant à son employeur

Alors que la demande globale de pétrole ne cessât d'augmenter tout au long de l'année 2010, l'Agence Internationale de l'Energie (AIE) a dû sans cesse modifier ses prévisions pour 2011. En janvier 2010, l'Agence prévoyait une augmentation de 1,4 millions de barils par jour. En juillet 2010, +1, 8 millions de barils par jour. En décembre , c'est +2,5 millions de barils par jour. En 2011, nous devrions atteindre un niveau encore jamais égalé de 88 millions de barils par jour!

Les Chinois achètent deux raffineries en Europe

PétroChina, le numéro un chinois des hydrocarbures, va s'associer avec le britannique Ineos pour gérer les raffineries de Lavera en France et de Grangemouth en Ecosse. C'est un pas de plus sur la main mise de la Chine dans du pétrole au niveau mondial.

La nouvelle entreprise va s'occuper du raffinage et de la négociation des produits pétroliers des deux sites. La capacité dépasse 400'000 barils par jour. L'Europe comme les USA disposent d'une sur-capacité importante des capacités de raffinage et certains centres de production devront fermer au future.

Volkswagen VW dopé par la Chine

Si nous vous disons que la Chine est à la source des bons chiffres des ventes de VW, cela ne va pas vous étonner. Dans ce cas, vous avez tout juste! Si vous pensez aux délocalisations et l'exportation des places de travail de l'Europe en Chine, vous avez également tout juste.

Le premier constructeur automobile européen Volkswagen a écoulé 7,14 millions de véhicules l'an passé, en hausse de 13,5%. Les ventes ont été tirées par la Chine, avec une progression de 37,4% à 1,92 million d'unités, un niveau record, a précisé le groupe allemand.

L'Inde a aussi connu une très forte croissance, avec des ventes plus que doublées à 53'300 unités. Aux Etats-Unis, où Volkswagen veut renforcer sa présence avec une nouvelle usine et un modèle spécialement destiné à ce marché, les ventes ont augmenté de 20,9% sur un an à 360'300 véhicules.

Wikileaks: Corruption dans le monde du Pétrole

Julien Assange, le fondateur de Wikileaks, mériterait d'être l'homme de l'Année au niveau de la géopolitique des énergies. Ses révélations nous ouvrent des pratiques soupçonnées et aujourd'hui dévoilées au niveau du pétrole. On s'aperçoit que l'Europe s'isole de plus en plus du marché des énergies. Brr.... à faire froid dans le dos si vous habitez le vieux continent.

Ainsi c'est avec plaisir que nous vous présentons les nouvelles découvertes qui impliquent Shell, le Nigéria, l'Afrique, l'Italie, la corruption au niveau des énergies. Un feuilleton qu'on ne se lasse pas de découvrir!

Pétrole: Chine et Russie reliées par un nouveau Pipeline

Depuis samedi, un nouveau pipeline relie désormais la Sibérie Russe aux raffineries de la ville chinoise de Daqing. Il permet d'alimenter la Chine avec le précieux liquide russe et de mettre la pression sur l'Europe qui voit le pétrole russe lui filer sous le nez. Ce grand projet d'une valeur de 25 milliards de dollars est financé en partie par des prêts chinois.

Les présidents chinois Hu Jintao et russe Dmitri Medvedev avaient inauguré de façon symbolique le 27 septembre 2010 cet oléoduc d'une longueur de 2'694 km côté russe et 930 km en Chine. Il pourra livrer 30 millions de tonnes de pétrole par an ou 300'000 barils par jour.